中国汽车零部件旧件分级分类首次会议在张家港举行。这是行业标准,也是国内第一次对拆车件、二手零部件、旧零部件的行业标准制订会议。行业内对于这个标准的期待其实很早了,这个标准的意义在于行业内一直存在的旧件究竟如何定位价值、利用价值、修复价值的理解和区分,我想标准本身是怎么定、如何定并不重要,重要的是大家有了一个共同认可的指标和参考对象,对于行业的发展起了关键的推动作用。

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(右一是清研院的郑郧院长、右二是中国物质协会再制造分会罗健夫会长)

张家港再制造基地是国家级再制造园区,行业多项再制造标准也是在这里制订出来的,标准的起草单位是清研院张家港公司,这也是行业内标杆级的企业,旧件和再制造件有着不可分割的联系和联系,本身也是上下游的关系。

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最后修改:2018 年 09 月 12 日 08 : 31 PM